Kolme kokoa ja kolme vihreän sävyä elävöittävät Melkinlaiturin julkisivua
Jätkäsaaressa sijaitsevan Melkinlaiturin pysäköintilaitoksen ilmeeseen haettiin vehreyttä ja mielikuvaa metsästä sekä luonnon muovaamasta pinnasta. Tonalityn keraamiset julkisivusauvat räätälöitiin hankkeeseen värejä ja muotoja myöten.
Helsingin Jätkäsaareen rakennettu Melkinlaiturin pysäköintilaitos on näkyvä osa ympäröivää kaupunkirakennetta. ALA Arkkitehtien osakas ja hankkeen arkkitehtuurista vastannut Samuli Woolston kertoo, että maanpäälliseltä pysäköintilaitokselta edellytettiin alusta lähtien korkeatasoista arkkitehtuuria.
”Pysäköintilaitokset ovat väistämättä kaikkien asukkaiden näköpiirissä, joten niiden halutaan olevan arkkitehtonisesti kunnianhimoisia. Materiaalien tulee myös kestää sata vuotta meri-ilmastossa”, Woolston toteaa.
Rakennuksen haluttiin tuovan alueelle pehmeyttä ja mielikuvia runsaasta vehreydestä, jopa suomalaisesta metsästä. Pääjulkisivulle suunniteltu köynnöskasvillisuus täydentää tavoiteltua ilmettä. Samalla rakennuksen mittakaavaa sovitettiin ympäröiviin asuinkortteleihin tuomalla kerrokset näkyviksi julkisivussa.
Valmista värikarttaa pidemmälle
Julkisivuverhoukseen valittiin Tonalityn keraamiset julkisivusauvat, joiden värit, pintakäsittelyt ja muodot voitiin räätälöidä juuri Melkinlaituria varten. Kohdekohtainen tuotekehitys mahdollisti sen, että suunnittelijoiden tavoittelemaa luonnon muovaaman pinnan tuntua voitiin hakea valmiiden vaihtoehtojen sijaan omilla ratkaisuilla.
”Valmiista värisävyistä ja pintakäsittelyistä valitseminen olisi tuottanut lattean lopputuloksen, eikä mielikuvaa luonnon muokkaamasta pinnasta olisi syntynyt”, Woolston jatkaa.
Arkkitehdit määrittelivät sarjan vihreitä sävyjä ja erilaisia lasituksen pintakäsittelyjä, joita lähdettiin testaamaan mallien avulla. Värisävyistä kehitettiin hankkeen aikana yli 30 versiota. Niistä seitsemän toimitettiin arkkitehtitoimistolle arvioitavaksi ja kolme valittiin lopulliseen toteutukseen.
Kehitystyö eteni useissa kierroksissa. Muotolevyn ja Tonalityn kanssa käytiin läpi värisävyjen lisäksi muun muassa kiiltoastetta ja pinnan elävyyttä. Lopullisista väreistä ja muodoista rakennettiin vielä malliseinä työmaalle katselmusta varten.
Myös julkisivusauvojen muodot räätälöitiin kohteeseen. Kolme erikokoista sauvaa – halkaisijoiltaan 75, 110 ja 150 millimetriä – tuovat Woolstonin mukaan pintaan elävyyttä. Muodoista valmistettiin suunnittelun tueksi 3D-tulostetut mallit, joiden avulla niitä voitiin arvioida oikeassa mittakaavassa.
”Yhteistyö Muotolevyn ja Tonalityn kanssa oli erinomaista ja tuki tavoitteitamme hyvin.”
Vaihtelu tekee julkisivusta elävän
Valmiissa julkisivussa sauvojen kolme kokoa, vihreät sävyt ja vaihteleva sijoittelu muodostavat pinnan, jossa jako ja lohkot eivät toistu säännöllisesti. Woolston nostaa juuri tämän yhdeksi kohteen onnistuneimmista ratkaisuista.
”Keraamisten tankojen halkaisijoiden kokoerot ja niiden vaihteleva etäisyys laatan reunasta tekevät pinnasta erittäin elävän. Yhdessä lasituksen röpelöisen kiillon kanssa pinta näyttää kiehtovalta erityisesti liikkeessä.”
Julkisivun toteutettavuus huomioitiin jo tuotekehityksessä. Sauvojen pyöreän muodon taakse lisättiin tasainen osuus, joka helpotti sekä valmistusta että kiinnittämistä. Julkisivu-urakoitsija Lai-Teräs Mäkinen puolestaan esikiinnitti teräsrakenteet ja keraamisten sauvojen kiinnitysklipsit oikeille paikoilleen tehdasolosuhteissa, jolloin työmaalle jäi sauvojen asentaminen.
Keraaminen materiaali yhdistää pysäköintilaitoksen myös ympäröivään Jätkäsaareen. Woolstonin mukaan kerrosten erottuminen ja alimpien kerrosten reikätiilimuuraus sitovat rakennusta naapurikortteleihin, ja keraamiset sauvat sopivat luontevasti tiilestä muurattuun ympäristöön.
Valmis julkisivu vastasi suunnittelulle asetettuihin tavoitteisiin.
”Lopputulos täytti asettamamme laatutavoitteet erinomaisen hyvin”, Woolston summaa.
Rakennuksessa on katsottu myös nykyistä käyttötarkoitusta pidemmälle. Runko suunniteltiin niin, että sitä voidaan tarvittaessa hyödyntää asuinrakennuksena vuosikymmenten päästä.